三元催化器及其作業原理！
來源：山東懿豐環保有限公司 | 發布時間：2023年10月07日
三元催化器及其作業原理
三元（三效）催化轉化器是指在發動機的排氣體系中的專門催化設備，能夠將排氣中的碳氫化合物（HC）和一氧化碳（CO）氧化，同時也能夠將排氣中的氮氧化物（NOx）復原成無害的氮氣和氧氣。催化轉化器須有滿足大的表面積來確保滿足多的排氣與轉化器表面上的活性催化物質（首要是白金、銠、鈀、或稀土活性物質）觸摸滿足長的時刻，一般采用蜂窩陶瓷或金屬孔網載體，表面涂催化劑。碳氫化合物（HC）和一氧化碳（CO）與排氣中微量的氧氣的氧化反響在催化劑的效果下，會更容易產生，即產生反響的溫度和反響物濃度會大大下降。所以催化轉化器能夠將90%以上的碳氫化合物（HC）和一氧化碳（CO）氧化成無害的水蒸氣和氧氣。在排氣中的氧氣濃度很低時，NOx會和HC等產生反響，復原成為無害的氧氣和氮氣。這個反映在條件合當令也能夠到達90%以上的轉換功率。
催化轉換功率受許多要素的影響，主要的要素是排氣中的氧氣濃度（也即進入缸內的混合氣的空燃比）和催化轉換器溫度。另外，鉛和硫等元素對催化轉換器會造成負面的影響，因為鉛和硫等會與催化活性物質效果形成新的結晶體結構或沉積在催化物質上面，然后損壞催化物質的表面活性，這便是所謂的催化器中毒，是影響催化器壽數的較為嚴峻的物理現象。因此，使用催化轉換器的條件是汽油的無鉛化。硫首要對稀土類催化器的壽數有較大影響。
三元催化器，是安裝在汽車排氣體系中重要的機外凈化設備，它可將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體經過氧化和復原效果轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。由于這種催化器可同時將廢氣中的工種首要有害物質轉化為無害物質，故稱三元。
三元催化器的作業原理是：當高溫的汽車尾氣經過凈化設備時，三元催化器中的凈化劑將增強CO、HC和NOx三種氣體的活性，促使其進行一定的氧化-復原化學反響，其間CO在高溫下氧化成為五色、無毒的二氧化碳氣體；HC化合物在高溫下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx復原成氮氣和氧氣。三種有害氣體變成無害氣體，使汽車尾氣得以凈化。
三元（三效）催化轉化器是指在發動機的排氣體系中的專門催化設備，能夠將排氣中的碳氫化合物（HC）和一氧化碳（CO）氧化，同時也能夠將排氣中的氮氧化物（NOx）復原成無害的氮氣和氧氣。催化轉化器須有滿足大的表面積來確保滿足多的排氣與轉化器表面上的活性催化物質（首要是白金、銠、鈀、或稀土活性物質）觸摸滿足長的時刻，一般采用蜂窩陶瓷或金屬孔網載體，表面涂催化劑。碳氫化合物（HC）和一氧化碳（CO）與排氣中微量的氧氣的氧化反響在催化劑的效果下，會更容易產生，即產生反響的溫度和反響物濃度會大大下降。所以催化轉化器能夠將90%以上的碳氫化合物（HC）和一氧化碳（CO）氧化成無害的水蒸氣和氧氣。在排氣中的氧氣濃度很低時，NOx會和HC等產生反響，復原成為無害的氧氣和氮氣。這個反映在條件合當令也能夠到達90%以上的轉換功率。
催化轉換功率受許多要素的影響，主要的要素是排氣中的氧氣濃度（也即進入缸內的混合氣的空燃比）和催化轉換器溫度。另外，鉛和硫等元素對催化轉換器會造成負面的影響，因為鉛和硫等會與催化活性物質效果形成新的結晶體結構或沉積在催化物質上面，然后損壞催化物質的表面活性，這便是所謂的催化器中毒，是影響催化器壽數的較為嚴峻的物理現象。因此，使用催化轉換器的條件是汽油的無鉛化。硫首要對稀土類催化器的壽數有較大影響。
三元催化器，是安裝在汽車排氣體系中重要的機外凈化設備，它可將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體經過氧化和復原效果轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。由于這種催化器可同時將廢氣中的工種首要有害物質轉化為無害物質，故稱三元。
三元催化器的作業原理是：當高溫的汽車尾氣經過凈化設備時，三元催化器中的凈化劑將增強CO、HC和NOx三種氣體的活性，促使其進行一定的氧化-復原化學反響，其間CO在高溫下氧化成為五色、無毒的二氧化碳氣體；HC化合物在高溫下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx復原成氮氣和氧氣。三種有害氣體變成無害氣體，使汽車尾氣得以凈化。
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